信州生坂村の京ヶ倉を登る

信州は生坂村里山、京ヶ倉を登ってきました。

長距離移動の翌日でしんどいかなあとも思ったんやけど、

明日よりも今日の方が天気が良さそうなので。

 

で、結果的には京ヶ倉をピストンしてきたんですけど、

最初は京ヶ倉から大城へと進んで、

そこから下り、眠り峠登山口に降りるプランでした。

が、数々のネット投稿を見ると、両登山口の距離は下道6キロくらいあるらしく、

下山後その距離を歩いて戻ることになりそうです。

 

なので、眠り峠登山口側に車を置き、

バスで京ヶ倉登山口方面に向かっての周回コースにしようと思ったんやけどねえ。

どうにも眠り峠登山口側の駐車場が不明瞭で微妙な感じ。

なので、やむを得ず京ヶ倉登山口からのピストンにしたのでした。

 

 

8時半頃にコテージを出発し、途中で2つ道の駅に寄って・・・

 

京ヶ倉の駐車場に行くには、ゲートを開けて中に入ります。

もちろんちゃんと閉めてください。

 

登山口の駐車場に着いたのが9時50分頃でした。

 

地図があります。京ヶ倉まで1時間40分とのこと。

 

で、冒頭の地図に描かれてるGPSの軌跡を見てもらえば分かりますが、

実はいきなり道を間違えてね。

(簡易トイレ方向、「新生山」の看板の矢印方面へ歩き、

GPS見て間違いに気付いて慌てて戻りました)

普通にこの写真の奥に進めば良いだけやったのに・・・。

 

ほら、こっちって看板もありますやん。

これで15分ほどロスしてしましましたよ。

 

いきなり紅葉がきれいでしたね。

 

最初は割と平坦でした。落ち葉の絨毯が気持ちいい。

 

だんだん傾斜がきつくなってきました。

 

と同時に、どんどん下界が遠ざかっていきます。

 

ハシゴも出てきました。

 

実はここ、帰りは右に曲がって下るところを直進してしまってね。

(矢印と逆方向)

危うく道迷いするところでした。

 

周りは松の木だらけで、当然マツボックリもあちこちで転がってます。

 

大きな岩も増えてきました。

 

あれが山頂ですね。

 

天気予報は良いはずなのに、ここまで曇天でした。

が、どんどん雲が取れてきて、ようやく後立山連峰が見えてきました。

 

稜線に出ました。

 

巻き道と馬の背の分岐点。

もちろん馬の背に向かいます。

 

馬の背は両サイドが切れ落ちてると言えばそうですけど、

そんなに怖くはなかったなあ。

 

ロープ場、クサリ場と出てきました。

 

蛇行する犀川、それに沿うように生坂村が広がり、

その奥には後立山連峰がそびえます。

良い景色やわ、これ。

 

1時間10分くらいで京ヶ倉山頂に着きました。

 

 

左は爺ヶ岳から右は白馬岳まで良く見えましたねえ。

 

てことで山頂には長居せず、すぐさま下山開始。

ロープ場クサリ場は下りの方が慎重にいかないと危険です。

 

また馬の背を通って・・・

 

そこから十分景色を堪能しました。

どんどん青空が広がってきましたね。

 

左は爺ヶ岳の3つのピーク、真ん中は双耳峰鹿島槍、右は五竜ですね。

いやあ、素晴らしい。

 

紅葉地帯まで下ってきました。

 

この登り口の紅葉が一番きれいでしたね。

 

13時前、山頂から1時間ちょいで駐車場に戻ってきました。

お疲れさーん。

 

京ヶ倉、思った以上に良い山でしたねえ。

登り始めて序盤は紅葉を愛で、

見晴台以降はロープ場クサリ場馬の背とスリルを味わい、

そして山頂付近からの大展望!

これやから信州の里山は侮れませんな。

 

www.village.ikusaka.nagano.jp

 

 

狭い道を車で下り、ゲートを抜けたあたりで見たイチョウが、

何とも色鮮やかでした。

 

 

さて、登山後は近くの道の駅いくさかの郷で評判の灰焼きおやきを・・・

と思ってたのに、行ってみたら早くも完売やって。

どうしても灰焼きおやきが食べたい口になってしまってたので、

以前行ったことのある穂高駅近くの店まで車を走らせました。

 

安曇野おやき はいから』

 

時間がもう14時前だったので、残ったのが2種類しか無くて、

その2種類から切り干し大根をチョイス。

大きいので嫁とシェアしました。

香ばしくて美味しいんだなあ、これが。

 

haikara.azumino-oyaki.com